近期，车市貌似不太平。
虽然中秋、国庆8天长假，并没有惊心动魄的大事发生。但国内车市也总是不断涌现出匪夷所思的变故。
可以说，最近半个月的主角是奔驰。
自从奔驰来到中国，走得就是一条坎坷路，磕磕绊绊、跌跌撞撞。
继节前300名车主投诉奔驰C级轿车新车内甲醛超标4倍，让奔驰中国更加难堪。而就在此时，梅赛德斯-奔驰(中国)总裁兼首席执行官麦尔斯也被下岗，接替他的是原奔驰日本总裁Nicholas Speeks(目前还没有中文名字)。
为什么换人呢？
那还用讲？奔驰中国销量不佳。为什么销量不佳？有很多原因。
但其中连地球人都知道的原因之一是它有北京奔驰和奔驰中国两个销售渠道。结果导致进口车和国产车销售各自为政，甚至互相打架，导致奔驰品牌在中国的发展在三大德系豪车品牌中最受诟病。
奔驰，虽然有钱，每次上市都是大手笔，国内一流影视明星随叫随到，场面那个HIGH啊，不是一般的盖。
但那又能怎样？
海底捞知道吧？这个做火锅的企业，没有任何技术含量，却火得一塌糊涂。
为何？
因为它很重视消费者——排队有瓜子吃、有啤酒喝、有指甲修……吃饭时有水果送、眼镜哥眼镜妹有
擦镜布送、手机有套装……
总之，顾客想到的，他们马上能做到；顾客没想到的，他们也会提前想到。
也就是说，把顾客伺候好了，怎么愁以后没有回头客？
这是做生意的最基本道理吧？
这可是一家员工和中高层管理者以农民工为主体的全国连锁企业啊。
不过，貌似奔驰中国一点都不懂这个道理。
什么范××、章××、陆××、黄××等一众明星，HIGH来HIGH去，净是给消费者看热闹，不好好把车做好，不好好把服务做好，消费者怎么会能买账？
当然，300名车主投诉奔驰车内甲醛严重超标可能并不能代表奔驰汽车的产品不行，但从这件闹得沸沸扬扬的事情来看，奔驰的售后服务和对消费者的态度还是高高在上的——我是爷！你们就闹吧！
别的不说，奥迪、宝马也都是有钱的主，也没见到到处把钱全部砸给那些珠光宝气的明星吗？该给消费者的，还是要给的。自己的面子拿出来了，顾客的面子也要照顾到啊！
作为全世界第一辆汽车的发明者，奔驰为什么在中国变得老朽了？奔驰中国该反思一下了。
旧的老总走了，新的老总来了，奔驰中国还是会继续一盘散沙下去吗？
其实，换了首脑的奔驰最要紧的是换颗脑袋。
总之，改朝换代，这是一个反思和纠正错误的最佳契机，希望奔驰中国能够吸取教训！